Einführung
Der Mercedes W211 (2002–2009) ist ein komplexes Fahrzeug mit einem umfangreichen Diagnosesystem, das über Fehlercodes (DTCs) Fehlfunktionen im Motor, Getriebe, Bremsen und anderen Systemen anzeigt. Diese Codes helfen Fahrern und Mechanikern, Probleme präzise zu identifizieren und zu beheben. Die korrekte Interpretation der Codes ist entscheidend, um kostspielige Reparaturen zu vermeiden und die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Die Fehlercodes sind in einem standardisierten Format strukturiert: P für Powertrain, B für Karosserie, C für Chassis und U für Netzwerk. Die vierstelligen Zahlen geben den spezifischen Bereich an. Beispielsweise steht P0500 für eine Störung des Fahrzeugspeed-Sensors.
Fehlercodetabelle
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
|---|---|---|---|
| P0481 | Kühlventilator 1 Steuerkreis-Störung | Defekter Sensor, Kurzschluss, schlechte Verbindungen | Überprüfen der Ventilator-Kabelverbindungen, Sensor ersetzen |
| P0500 | Fahrzeugspeed-Sensor-Störung | Defekter Sensor, falsche Montage, beschädigte Kabel | Sensor ersetzen, Montageposition prüfen |
| B1310 | Defekter linker Airbagsensor | Schlechte Verbindungen, beschädigter Sensor | Überprüfen der Verkabelung, Sensor ersetzen |
| P0700 | Getriebekontrollsystem-Störung | Schlechte Getriebeflüssigkeit, defekte Sensoren | Getriebeflüssigkeit ersetzen, Sensoren prüfen |
| P0400 | EGR-System-Störung | Verstopfter EGR-Ventil, defekte Solenoide | EGR-Ventil reinigen oder ersetzen, Solenoide prüfen |
| C1010 | Batteriespannung niedrig | Defekte Batterie, korrodierte Klemmen | Batterie überprüfen, Klemmen reinigen |
| P0505 | Leerlaufregelung defekt | Schlechte Leerlaufventil-Verbindungen | Leerlaufventil und Kabel prüfen, ersetzen |
| P0600 | Serial-Communication-Link-Fehler | Defekte Steuergeräte, CAN-Bus-Störung | Steuergeräte neu programmieren, CAN-Bus prüfen |
| P0171 | System zu mager (Bank 1) | Leck im Ansaugtrakt, defekte Lambdasensor | Luftlecks suchen, Lambdasensor ersetzen |
| P0300 | Zündfunkenfehler (zylindrisch) | Defekte Zündkerzen, kaputte Kabel | Zündkerzen und Kabel ersetzen |
Hinweis: Die Tabelle listet ausgewählte Codes aus den Quellen. Für eine vollständige Liste empfiehlt sich die Nutzung von Diagnosetools wie Autel AP200 oder iCarsoft.
Häufig gestellte Fragen
Wie lese ich Fehlercodes im W211?
Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner (z. B. Autel AP200) oder die Xentry-Diagnosesoftware. Die Fehlercodes werden in der Steuerung des Fahrzeugs gespeichert und können über das OBD-II-Port abgerufen werden.
Kann ich Fehlercodes selbst löschen?
Ja, aber nur nach Behebung des Problems. Verwenden Sie einen Code-Reset-Tool, um die MIL (Malfunction Indicator Lamp) zu deaktivieren.
Warum leuchtet die Check-Engine-Lampe nicht mehr?
Überprüfen Sie die Batterieversorgung des OBD-II-Ports. Bei gebrochenen Sicherungen oder beschädigten Kabeln kann die Lampe nicht blinken.
Sind alle Codes für alle Modelle gleich?
Nein. Einige Codes sind herstellerspezifisch (z. B. Mercedes-B-Codes), während andere standardisiert sind (z. B. P-Codes).
Wann brauche ich einen Fachmann?
Bei komplexen Codes wie P0600 (Steuergerätefehler) oder B1310 (Airbagsystem) ist professionelle Hilfe unerlässlich, um Sicherheitsrisiken zu minimieren.
Schlussfolgerung
Die Fehlercodes des Mercedes W211 sind ein unverzichtbares Werkzeug zur Fehlersuche. Obwohl viele Codes DIY-Lösungen ermöglichen, erfordern kritische Systeme wie Airbag oder ABS eine professionelle Diagnose. Nutzen Sie immer aktuelle Tools und vertrauenswürdige Reparaturleitfäden, um das Fahrzeug langfristig sicher zu halten.
Zusätzliche Informationen zu spezifischen Codes finden Sie in den Quellen. Bei unklaren Fehlern empfiehlt sich die Konsultation eines Fachmanns.