Die Mercedes-Benz A-Klasse W168 (1997–2004) ist bekannt für ihre innovative Technik, aber auch für komplexe elektronische Systeme, die Fehlercodes generieren können. Diese Codes helfen bei der Diagnose von Problemen im Antriebsstrang, Getriebe oder Sicherheitssystemen. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Übersicht aller bekannten Fehlercodes, ihre Ursachen und Lösungen.
Fehlercodetabelle für Mercedes W168
Die folgende Tabelle listet alle dokumentierten Fehlercodes für den W168 auf, basierend auf technischen Foren, Herstellerdokumentationen und Reparaturanleitungen:
Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
---|---|---|---|
P0100 | Luftmassenmesser (LMM) – Stromkreisfehler | Defekter LMM, Undichtigkeiten im Ansaugtrakt, verschmutzte Sensoren | Ansaugtrakt auf Falschluft prüfen, LMM reinigen oder Motorsteuergerät überholen |
P0105 | Drucksensor – Signal außerhalb des Bereichs | Defekter Drucksensor, beschädigte Verkabelung | Sensor oder Kabelbaum austauschen |
P0340 | Nockenwellensensor – Fehlfunktion | Defekter Sensor, beschädigter Impulsgeberring, offener Stromkreis | Sensor oder Verkabelung überprüfen, Steuergerät aktualisieren |
P0600 | Serielle Kommunikation gestört | Defektes Motorsteuergerät, CAN-Bus-Störungen | Steuergeräte-Kommunikation prüfen, Software resetten |
P0753 | Schaltmagnetventil A – elektrischer Fehler | Defektes Ventil, Kurzschluss im Stromkreis | Getriebesteuergerät oder Schaltventil austauschen |
P1614 | Wegfahrsperre – Kommunikationsfehler | Defektes Motorsteuergerät, Schlüssel-Identifikationsfehler | Wegfahrsperre synchronisieren, Steuergerät reparieren |
P1856 | Wählhebelpositionserkennung fehlgeschlagen | Defekter Wählhebel, CAN-Signal-Unplausibilität | Wählhebelmodul überholen oder austauschen |
P1875 | CAN-Kommunikation mit ESP-Steuergerät gestört | Defektes ESP-Steuergerät, Kabelbruch | ESP-Steuergerät prüfen, CAN-Verbindung reparieren |
P240C | Wählhebelposition unplausibel | Mechanischer Defekt im Wählhebelmodul | Gangwahlschalter reinigen oder ersetzen |
B1039/B1041 | CAN-Bus-Fehler (Kombiinstrument/Klima) | Korrodierte Stecker, defekte Steuergeräte | CAN-Bus-Verbindungen überprüfen, Module resetten |
C1020/C1024 | ESP/BAS-Sensorfehler | Defekter Lenkwinkelsensor, ABS-Raddrehzahlsensor | Sensoren kalibrieren oder austauschen |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was bedeutet der Fehlercode P0600 im W168?
P0600 deutet auf eine gestörte Kommunikation zwischen Steuergeräten hin. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verbindungen und resetten Sie die Software.
2. Warum erscheint „F“ im Display bei Getriebeproblemen?
„F“ signalisiert einen Getriebefehler, oft durch defekte Wählhebelmodule (P1856/P240C). Eine Überholung des Moduls ist erforderlich.
3. Wie behebe ich Startprobleme mit „Start Error“?
Ursache ist häufig ein defektes Motorsteuergerät (MSM). Überprüfen Sie die Wegfahrsperre oder lassen Sie das Steuergerät reparieren.
4. Was tun bei ESP/BAS-Fehlermeldungen?
Prüfen Sie den Lenkwinkelsensor und ABS-Sensoren. Bei Fehlern wie C1020/C1024 hilft oft eine Sensorreinigung.
5. Warum leuchtet die MKL bei P0101?
Ein defekter Luftmassenmesser (LMM) verursacht P0101. Tauschen Sie das integrierte Motorsteuergerät-LMM-Modul aus.
Schlussfolgerung
Die W168-Fehlercodeliste hilft, häufige Probleme systematisch zu diagnostizieren. Bei komplexen Fehlern wie CAN-Bus-Störungen oder Steuergerätedefekten empfiehlt sich jedoch die Konsultation eines Fachbetriebs. Regelmäßige Wartung und zeitnahe Fehlerbehebung verlängern die Lebensdauer Ihres W168 erheblich.