Einleitung
Thermo King ist ein führender Anbieter von Kühlaggregaten für LKWs und Anhänger, die für den Transport von temperatursensiblen Gütern unerlässlich sind. Fehlercodes sind ein wesentlicher Bestandteil der Wartung und Instandhaltung dieser Systeme, da sie auf Probleme hinweisen, die die Leistung beeinträchtigen können. In diesem Artikel werden wir uns mit den verschiedenen Thermo King Fehlercodes befassen, ihre Bedeutung erklären und Lösungen für deren Beseitigung anbieten.
Die Bedeutung von Fehlercodes liegt darin, dass sie den Nutzern helfen, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben, bevor sie zu größeren Schäden führen. Dies ist besonders wichtig im Transportwesen, wo die Verzögerungen durch technische Störungen erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen haben können.
Fehlercodes-Tabelle
Hier ist eine umfassende Tabelle mit den verfügbaren Thermo King Fehlercodes:
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen |
|---|---|---|
| 00 | Keine Fehler vorhanden | – |
| 02 | Evaporator Coil Sensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 03 | Rückluftsensor überprüfen | Defekter Sensor, Verbindung unterbrochen |
| 04 | Abluftsensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Platzierung |
| 05 | Umgebungsluftsensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 06 | Kühlmitteltemperatursensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Platzierung |
| 07 | Motordrehzahlsensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 09 | Hohe Verdampfer-Temperatur | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 10 | Hoher Auslassdruck | Überlastung, defekte Komponenten |
| 11 | Steuerung auf alternativen Sensor umgeschaltet | Falsche Einstellungen, defekte Sensoren |
| 12 | Sensorabschaltung | Defekte Sensoren, falsche Einstellungen |
| 13 | Sensorüberprüfung | Defekte Sensoren, falsche Kalibrierung |
| 15 | Glühkerzen-/Luftansaugheizung überprüfen | Defekte Glühkerzen, falsche Einstellungen |
| 17 | Motor startet nicht | Defekte Zündung, leerer Tank |
| 18 | Hohe Motorkühlmitteltemperatur | Überhitzung, defekte Kühler |
| 19 | Niedriger Motoröldruck | Zu wenig Öl, defekte Ölpumpe |
| 20 | Motor startet nicht | Defekte Zündung, leerer Tank |
| 21 | Kühlzyklus überprüfen | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 22 | Heizzyklus überprüfen | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 23 | Kühlzyklusfehler | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 24 | Heizzyklusfehler | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 25 | Lichtmaschinenprüfung | Defekte Lichtmaschine, falsche Einstellungen |
| 26 | Kältekapazitätsprüfung | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 27 | Hohe Motordrehzahl (CryoTech) | Überlastung, defekte Komponenten |
| 28 | Vorab- oder Selbsttestabbruch | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 29 | Entfrostungsklappenkreis überprüfen | Defekte Klappen, falsche Einstellungen |
| 30 | Entfrostungsklappe klemmt | Defekte Klappen, falsche Einstellungen |
| 31 | Öldruckschalter überprüfen | Defekter Schalter, falsche Einstellungen |
| 32 | Niedrige Kältekapazität | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 33 | Motordrehzahl überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 35 | Laufrelaiskreis überprüfen | Defektes Relais, falsche Einstellungen |
| 36 | Elektromotor läuft nicht | Defekter Motor, falsche Einstellungen |
| 37 | Motorkühlmittelstand überprüfen | Zu wenig Kühlmittel, defekte Kühler |
| 38 | Elektrische Phasen vertauscht | Falsche Verkabelung, defekte Komponenten |
| 39 | Wasserklappenkreis überprüfen | Defekte Klappen, falsche Einstellungen |
| 40 | Hochgeschwindigkeitskreis überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 41 | Motorkühlmitteltemperatur überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 42 | Einheit auf niedrige Geschwindigkeit gezwungen | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 43 | Einheit auf niedrige Geschwindigkeit gezwungen (Modulation) | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 44 | Brennstoffsystem überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 45 | Heißgasumgehung oder Heißgasumgehungsstromkreis überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 46 | Luftstrom überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 48 | Riemen oder Kupplung überprüfen | Defekte Riemen oder Kupplung |
| 50 | Uhr zurücksetzen | Falsche Zeit, defekte Uhr |
| 53 | Expansionsventilkreis überprüfen | Defekte Ventile, falsche Einstellungen |
| 54 | Testmodus Zeitüberschreitung | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 55 | Motordrehzahlen überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 61 | Niedrige Batteriespannung überprüfen | Defekte Batterie, falsche Ladeeinstellungen |
| 62 | Amperemeter außerhalb des Kalibrierbereichs | Defektes Amperemeter, falsche Einstellungen |
| 63 | Motor gestoppt – unbekannter Grund | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 64 | Vorab-Erinnerung | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 66 | Niedriger Motorölstoff | Zu wenig Öl, defekte Ölpumpe |
| 67 | Flüssigkeitsleitungsventil | Defekte Ventile, falsche Einstellungen |
| 70 | Stundenzählerfehler | Defekte Stundenzähler, falsche Einstellungen |
| 71 | Wartungsstundenzähler 4 überschritten | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 72 | Wartungsstundenzähler 5 überschritten | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 73 | Wartungsstundenzähler 6 überschritten | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 74 | Controller auf Standardwerte zurückgesetzt | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 75 | Interne Fehlercodes | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 76 | Interne Fehlercodes | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 77 | Interne Fehlercodes | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 78 | Interne Fehlercodes | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 79 | Datenprotokollüberlauf | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 80 | Kompressortemperatursensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 81 | Hohe Kompressortemperatur | Überhitzung, defekte Kühler |
| 82 | Kompressortemperaturabschaltung | Überhitzung, defekte Kühler |
| 83 | Niedrige Motorkühlmitteltemperatur | Zu wenig Kühlmittel, defekte Kühler |
| 84 | Neustart Null | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 85 | Zwangsoperation der Einheit | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 86 | Entladungsdrucksensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 87 | Saugdrucksensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 89 | Elektronische Drosselklappenkreis überprüfen | Defekte Klappen, falsche Einstellungen |
| 90 | Elektrische Überlast | Überlastung, defekte Komponenten |
| 91 | Elektrische Bereitschaftseingabe überprüfen | Defekte Eingabe, falsche Einstellungen |
| 92 | Sensorgrade nicht eingestellt | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 93 | Niedriger Kompressorsaugdruck | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 94 | Lader #1 überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 95 | Lader #2 überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 96 | Niedriger Kraftstoffstand | Zu wenig Kraftstoff, defekte Sensoren |
| 98 | Kraftstoffstandssensor überprüfen | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 99 | Hoher Kompressordruckverhältnis | Überlastung, defekte Komponenten |
| 100 | Heizlüfterfehler (CryoTech) | Defekte Lüfter, falsche Einstellungen |
| 101 | Steuerung auf Verdampferausgangstemperatur (CryoTech) | Falsche Einstellungen, defekte Sensoren |
| 102 | Niedrige Verdampferkohletemperatur (CryoTech) | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 103 | Niedriger Heizbrennstoffstand (CryoTech) | Zu wenig Brennstoff, defekte Sensoren |
| 104 | Fernlüftergeschwindigkeit überprüfen (Zone) | Defekte Lüfter, falsche Einstellungen |
| 105 | Empfängertankdruckschaltkreis überprüfen | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 108 | Türöffnungszeitüberschreitung | Defekte Türschalter, falsche Einstellungen |
| 109 | Hoher Auslassdruck | Überlastung, defekte Komponenten |
| 111 | Einheitkonfiguration | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 117 | Automatischer Wechsel zu elektrisch | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 118 | Automatischer Wechsel zu Diesel | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 121 | Flüssigkeitsinjektionskreis | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 122 | Diesel/Elektrik-Relaiskreis | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 127 | Sollwert nicht eingegeben | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 128 | Motorlaufzeit-Wartungserinnerung #1 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 129 | Motorlaufzeit-Wartungserinnerung #2 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 130 | Elektrische Laufzeit-Wartungserinnerung #1 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 131 | Elektrische Laufzeit-Wartungserinnerung #2 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 132 | Gesamtlaufzeit der Einheit-Wartungserinnerung #1 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 133 | Gesamtlaufzeit der Einheit-Wartungserinnerung #2 | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 134 | Betriebsstunden | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 135 | Ersatzdigitale Eingänge | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 136 | Ersatzdigitale Ausgänge | Falsche Einstellungen, defekte Komponenten |
| 203 | Rückluftsensoranzeige | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| 204 | Abluftsensoranzeige | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| H15 | eMMC-Löschfehler | Defekte Speicher, falsche Einstellungen |
| H16 | eMMC-Schreibfehler | Defekte Speicher, falsche Einstellungen |
| H17 | eMMC-Leseerror | Defekte Speicher, falsche Einstellungen |
| H18 | Firmware-Upload fehlgeschlagen | Defekte Speicher, falsche Einstellungen |
| H1A | Inkompatibles Software | Falsche Softwareversion, defekte Komponenten |
| H21 | Phasenüberstrom | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| H22 | Eingangsüberstrom | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| H23 | Eingangsunterstrom | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| H24 | Motor-Endstufentemperatur zu hoch | Überhitzung, defekte Kühler |
| H25 | Motorcontroller-Kommunikationsfehler | Defekte Kommunikationskabel, falsche Einstellungen |
| H26 | Kompressorstartfehler | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| 270 | Verlust der CAN-Kommunikation zum High Power Modul | Defekte Kommunikationskabel, falsche Einstellungen |
| 271 | Verlust der CAN-Kommunikation zum DC/DC-Wandler | Defekte Kommunikationskabel, falsche Einstellungen |
| P1E | Rücklufttemperatursensorfehler | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| P2E | Fernrücklufttemperaturmessfehler | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| OL | Elektrische Überlast (Elektrostandby-Modelle) | Überlastung, defekte Komponenten |
| bAt | Niedrige Batteriespannung | Defekte Batterie, falsche Ladeeinstellungen |
| HP | Hoher Auslassdruck | Überlastung, defekte Komponenten |
| LP | Niedriger Saugdruck | Defekte Komponenten, falsche Einstellungen |
| PSE | Hochdrucksensorfehler | Defekter Sensor, falsche Kalibrierung |
| tEP | Elektrische Standby-Motor-Thermoschutz | Überhitzung, defekte Kühler |
| tP4 | Stromversorgung-Thermoschutz | Überhitzung, defekte Kühler |
| dr1 | Tür 1 offen/Türschalterfehler | Defekte Türschalter, falsche Einstellungen |
| dr2 | Tür 2 offen/Türschalterfehler | Defekte Türschalter, falsche Einstellungen |
| tCO | Elektronische Steuermodul-Übertemperatur | Überhitzung, defekte Kühler |
| SOF | Mikroprozessor-Softwarefehler | Defekte Software, falsche Einstellungen |
| C | Kommunikationsfehler | Defekte Kommunikationskabel, falsche Einstellungen |
Detaillierte Erläuterungen
02: Evaporator Coil Sensor überprüfen
Ursache: Der Evaporator Coil Sensor ist defekt oder falsch kalibriert.
Lösung: Überprüfen Sie den Sensor auf Schäden und kalibrieren Sie ihn neu, falls erforderlich. Bei anhaltenden Problemen sollten Sie den Sensor ersetzen.
03: Rückluftsensor überprüfen
Ursache: Der Rückluftsensor ist defekt oder die Verbindung ist unterbrochen.
Lösung: Prüfen