Einführung
Fehlercodes sind entscheidende Indikatoren für die Diagnose von Maschinenproblemen. Bei Same Deutz Fahr Traktoren ermöglichen sie eine präzise Erkennung von Fehlfunktionen, sei es im Motor, Getriebe oder Steuergerät. Die korrekte Interpretation dieser Codes ist nicht nur für die Wartung, sondern auch zur Vermeidung von Schäden entscheidend. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Übersicht der häufigsten Fehlercodes, deren Bedeutung, möglichen Ursachen und Lösungen.
Fehlercodetabelle
Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
---|---|---|---|
T19 | Getriebeölpumpe pumpt nicht beim Kupplingsbetätigen | Defekte Getriebeölpumpe, geschädigte Verkabelung, fehlende Signalübermittlung | Überprüfung der Pumpe, Verkabelungskontrolle, Ersatz der betroffenen Komponente |
M91 | Kraftstoffniederdrucksensor-Kurzschluss | Verstopfter Kraftstoffilter, Kurzschluss im Sensorsystem | Filterwechsel, Prüfung der Verkabelung, Sensorersatz |
M90 | Kraftstoffniederdrucksensor-Niederspannung | Defekter Sensor, lose Verbindungen, blockierte Leitungen | Überprüfung der Verbindungen, Sensorersatz, Kraftstoffsystemreinigung |
P0106 | Ladeluftdrucksensor: unregelmäßige Daten | Verschmutzter Sensor, blockierter Lufteinlass | Reinigung oder Ersatz des Sensors, Kontrolle des Luftfilters |
P0205 | Injektor 5: Stromstörung | Kurzschluss, offener Stromkreis oder defekter Injektor | Prüfung der Injektorkabel, Ersatz des Injektors, Software-Update |
523914 | Glühkerzensteuerung: Kurzschluss zum Masse | Beschädigte Glühkerze, fehlerhafte Steuerleitung | Glühkerzen- und Steuerkreis-Prüfung, Ersatz der betroffenen Teile |
P0198 | Öltemperatur-Sensor: zu hohe Spannung | Defekter Sensor, Kurzschluss zur Plusseite | Sensorersatz, Überprüfung der Verkabelung |
P0522 | Öldrucksensor: zu niedrige Spannung | Defekter Sensor, Kurzschluss zum Masse | Sensorersatz, Prüfung der Ölversorgung |
523911 | Brennerdosierventil: Drucksensorfehler | Blockierter Ventil, defekter Drucksensor | Reinigung oder Ersatz des Ventils, Sensorprüfung |
Hinweis: Die Liste ist nicht abschließend. Für spezifische Modelle (z. B. Serie 5, Agrotron) gelten zusätzliche Codes, die in der offiziellen SerDia-Dokumentation oder über Diagnosetools wie Jaltest ermittelt werden können.
Häufig gestellte Fragen
Frage: Welche Ursachen führen häufig zu Fehlercode M91?
Antwort: Blockierte Kraftstofffilter, Kurzschlüsse im Sensorsystem oder defekte Kraftstoffpumpen sind die Hauptgründe. Ein Filterwechsel ist oft der erste Schritt.
Frage: Wie wird Fehlercode T19 behoben?
Antwort: Überprüfen Sie die Getriebeölpumpe und prüfen Sie die Verkabelung zwischen Steuergerät und Pumpe. Ein Ersatz der Pumpe ist erforderlich, wenn diese defekt ist.
Frage: Welche Anzeichen deuten auf einen defekten Ladeluftdrucksensor (P0106) hin?
Antwort: Unregelmäßige Motordrehzahlen, Leistungsverlust und eine blinkende Fehleranzeige sind typische Symptome. Ein Reinigungsversuch des Sensors ist der erste Schritt.
Frage: Kann man Fehlercodes selbst beheben?
Antwort: Einfache Probleme wie blockierte Filter lassen sich oft selbst beheben. Für komplexere Codes (z. B. P0205) ist jedoch ein Fachmann mit Diagnosetools erforderlich.
Frage: Wie aktualisiert man die Steuergeräte-Software nach einem Fehlercode?
Antwort: Nutzen Sie zertifizierte Werkzeuge wie SerDia oder Jaltest, um Software-Updates durchzuführen. Selbstversuche können zu weiteren Schäden führen.
Schlussfolgerung
Die Fehlercode-Liste von Same Deutz Fahr ist ein unverzichtbares Werkzeug zur präzisen Diagnose von Maschinenproblemen. Durch die Kombination von technischer Expertise und modernen Diagnosetools lassen sich die meisten Störungen effizient beheben. Bei unklaren oder komplexen Fällen bleibt jedoch die Konsultation eines Fachmanns unerlässlich.