Mazda-Fahrzeuge sind mit modernen Onboard-Diagnosesystemen ausgestattet, die Fehlercodes generieren, wenn Probleme auftreten. Diese Codes, auch als Diagnostic Trouble Codes (DTCs) bekannt, helfen Technikern und Fahrzeugbesitzern, Probleme schnell und präzise zu identifizieren. Das Verständnis dieser Codes ist entscheidend für eine effektive Wartung und Reparatur von Mazda-Fahrzeugen.
Umfassende Mazda Fehlercode Tabelle
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
|---|---|---|---|
| P0011 | Nockenwellenposition “A” – Timing zu weit fortgeschritten oder Systemleistung | Defekter Nockenwellensensor, Ölmangel, verschlissene Steuerkette | Nockenwellensensor prüfen/ersetzen, Ölstand kontrollieren, Steuerkette inspizieren |
| P0100 | Luftmassenmesser (MAF) Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter MAF-Sensor, Kabelbruch | MAF-Sensor reinigen oder ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0101 | Luftmassenmesser (MAF) Bereichs-/Leistungsproblem | Luftleck im Ansaugtrakt, verstopfter Luftfilter | Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten prüfen, Luftfilter ersetzen |
| P0102 | Luftmassenmesser (MAF) Eingangssignal zu niedrig | Kurzschluss im Kabelbaum, defekter MAF-Sensor | Verkabelung prüfen, MAF-Sensor ersetzen |
| P0103 | Luftmassenmesser (MAF) Eingangssignal zu hoch | Offener Stromkreis, defekter MAF-Sensor | Verkabelung prüfen, MAF-Sensor ersetzen |
| P0106 | Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor Bereichs-/Leistungsproblem | Verstopfte Vakuumleitung, defekter MAP-Sensor | Vakuumleitung reinigen, MAP-Sensor ersetzen |
| P0107 | Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor Eingangssignal zu niedrig | Kurzschluss zur Masse, defekter MAP-Sensor | Verkabelung prüfen, MAP-Sensor ersetzen |
| P0108 | Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor Eingangssignal zu hoch | Kurzschluss zur Spannung, defekter MAP-Sensor | Verkabelung prüfen, MAP-Sensor ersetzen |
| P0110 | Ansauglufttemperatursensor Fehlfunktion | Defekter Temperatursensor, Kabelbruch | Sensor und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
| P0111 | Ansauglufttemperatursensor Bereichs-/Leistungsproblem | Verschmutzter Sensor, Luftleck | Sensor reinigen, Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten prüfen |
| P0112 | Ansauglufttemperatursensor Eingangssignal zu niedrig | Kurzschluss zur Masse, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0113 | Ansauglufttemperatursensor Eingangssignal zu hoch | Offener Stromkreis, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0116 | Kühlmitteltemperatursensor Bereichs-/Leistungsproblem | Defekter Thermostat, niedriger Kühlmittelstand | Thermostat ersetzen, Kühlmittelstand prüfen |
| P0117 | Kühlmitteltemperatursensor Eingangssignal zu niedrig | Kurzschluss zur Masse, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0118 | Kühlmitteltemperatursensor Eingangssignal zu hoch | Offener Stromkreis, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0120 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor reinigen oder ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0121 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor Bereichs-/Leistungsproblem | Falsch eingestellter Sensor, Luftleck | Sensor neu kalibrieren, Ansaugtrakt prüfen |
| P0122 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor Eingangssignal zu niedrig | Kurzschluss zur Masse, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0123 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor Eingangssignal zu hoch | Kurzschluss zur Spannung, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0125 | Kühlmitteltemperatur für Closed Loop Kraftstoffkontrolle zu niedrig | Defekter Thermostat, Kühlmittelleck | Thermostat ersetzen, Kühlsystem auf Lecks prüfen |
| P0128 | Kühlmitteltemperatur unter Regeltemperatur | Defekter Thermostat, niedriger Kühlmittelstand | Thermostat ersetzen, Kühlmittelstand prüfen |
| P0130 | O2-Sensor Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1) | Defekter O2-Sensor, Kabelbruch | O2-Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0131 | O2-Sensor Niedrige Spannung (Bank 1, Sensor 1) | Kurzschluss zur Masse, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0132 | O2-Sensor Hohe Spannung (Bank 1, Sensor 1) | Kurzschluss zur Spannung, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0133 | O2-Sensor Träge Ansprechzeit (Bank 1, Sensor 1) | Verschmutzter oder alternder Sensor | Sensor reinigen oder ersetzen |
| P0134 | O2-Sensor Keine Aktivität erkannt (Bank 1, Sensor 1) | Defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0135 | O2-Sensor Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1) | Defektes Heizelement, Sicherungsfehler | Heizelement prüfen, Sicherung kontrollieren |
| P0136 | O2-Sensor Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2) | Defekter O2-Sensor, Kabelbruch | O2-Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0137 | O2-Sensor Niedrige Spannung (Bank 1, Sensor 2) | Kurzschluss zur Masse, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0138 | O2-Sensor Hohe Spannung (Bank 1, Sensor 2) | Kurzschluss zur Spannung, defekter Sensor | Verkabelung prüfen, Sensor ersetzen |
| P0139 | O2-Sensor Träge Ansprechzeit (Bank 1, Sensor 2) | Verschmutzter oder alternder Sensor | Sensor reinigen oder ersetzen |
| P0140 | O2-Sensor Keine Aktivität erkannt (Bank 1, Sensor 2) | Defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0141 | O2-Sensor Heizkreis Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2) | Defektes Heizelement, Sicherungsfehler | Heizelement prüfen, Sicherung kontrollieren |
| P0171 | Kraftstoffsystem zu mager (Bank 1) | Luftleck, verstopfte Kraftstoffeinspritzung | Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten prüfen, Einspritzung reinigen |
| P0172 | Kraftstoffsystem zu fett (Bank 1) | Defekter Kraftstoffdruckregler, undichte Einspritzventile | Kraftstoffdruck prüfen, Einspritzventile testen |
| P0174 | Kraftstoffsystem zu mager (Bank 2) | Luftleck, verstopfte Kraftstoffeinspritzung | Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten prüfen, Einspritzung reinigen |
| P0175 | Kraftstoffsystem zu fett (Bank 2) | Defekter Kraftstoffdruckregler, undichte Einspritzventile | Kraftstoffdruck prüfen, Einspritzventile testen |
| P0300 | Zufällige/Multiple Zylinder Fehlzündung erkannt | Zündkerzen verschlissen, Kraftstoffmangel | Zündkerzen ersetzen, Kraftstoffsystem prüfen |
| P0301 | Zylinder 1 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 1 prüfen |
| P0302 | Zylinder 2 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 2 prüfen |
| P0303 | Zylinder 3 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 3 prüfen |
| P0304 | Zylinder 4 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 4 prüfen |
| P0305 | Zylinder 5 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 5 prüfen |
| P0306 | Zylinder 6 Fehlzündung erkannt | Defekte Zündkerze, defekte Einspritzung | Zündkerze und Einspritzventil für Zylinder 6 prüfen |
| P0325 | Klopfsensor 1 Fehlfunktion (Bank 1 oder Einzelsensor) | Defekter Klopfsensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0330 | Klopfsensor 2 Fehlfunktion (Bank 2) | Defekter Klopfsensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0335 | Kurbelwellensensor Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor reinigen oder ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0340 | Nockenwellensensor Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor reinigen oder ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0400 | Abgasrückführung Durchfluss Fehlfunktion | Verstopftes AGR-Ventil, defekter AGR-Sensor | AGR-System reinigen, Sensor prüfen |
| P0420 | Katalysator-Effizienz unter Schwellenwert (Bank 1) | Defekter Katalysator, Abgasleck | Katalysator prüfen, Abgassystem auf Undichtigkeiten untersuchen |
| P0430 | Katalysator-Effizienz unter Schwellenwert (Bank 2) | Defekter Katalysator, Abgasleck | Katalysator prüfen, Abgassystem auf Undichtigkeiten untersuchen |
| P0440 | EVAP-System Fehlfunktion | Undichtes EVAP-System, defekter Tankdeckel | EVAP-System auf Lecks prüfen, Tankdeckel ersetzen |
| P0441 | EVAP-System Inkorrekte Durchflussrate | Verstopfte EVAP-Leitungen, defektes Magnetventil | EVAP-Leitungen reinigen, Magnetventil prüfen |
| P0442 | EVAP-System Kleine Leckage erkannt | Kleines Leck im EVAP-System, loser Tankdeckel | EVAP-System auf Lecks prüfen, Tankdeckel festziehen |
| P0443 | EVAP-System Reinigungssteuerventil Fehlfunktion | Defektes EVAP-Magnetventil, Kabelbruch | Magnetventil ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0446 | EVAP-System Entlüftungssteuerung Fehlfunktion | Verstopfte Entlüftungsleitung, defektes Ventil | Entlüftungsleitung reinigen, Ventil prüfen |
| P0450 | EVAP-System Drucksensor Fehlfunktion | Defekter Drucksensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0455 | EVAP-System Große Leckage erkannt | Großes Leck im EVAP-System, fehlender Tankdeckel | EVAP-System auf Lecks prüfen, Tankdeckel ersetzen |
| P0456 | EVAP-System Sehr kleine Leckage erkannt | Sehr kleines Leck im EVAP-System | EVAP-System gründlich auf kleinste Lecks prüfen |
| P0460 | Kraftstoffstandsensor Fehlfunktion | Defekter Kraftstoffstandsensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0500 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor Fehlfunktion | Defekter Geschwindigkeitssensor, Kabelbruch | Sensor ersetzen, Verkabelung prüfen |
| P0505 | Leerlaufregelung System Fehlfunktion | Verschmutztes Drosselklappengehäuse, defekter IAC-Ventil | Drosselklappe reinigen, IAC-Ventil prüfen |
| P0506 | Leerlaufregelung Drehzahl niedriger als erwar |