Einleitung
Die MAN TGA-Reihe ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lkw-Serie, die in vielen Branchen eingesetzt wird. Wie bei allen modernen Fahrzeugen können jedoch auch hier Fehler auftreten, die durch spezifische Fehlercodes angezeigt werden. Das Verständnis dieser Codes ist entscheidend für eine effiziente Wartung und Reparatur. In diesem Artikel präsentieren wir eine umfassende Liste der MAN TGA Fehlercodes, ihre Bedeutungen und mögliche Lösungsansätze.
Fehlercodetabelle
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
|---|---|---|---|
| EDC 03779-10 | Kraftstoffsystem-Fehler | Lufteinschlüsse, defekte Injektoren, verstopfter Kraftstofffilter | Kraftstoffsystem entlüften, Injektoren prüfen, Filter wechseln |
| EDC 03781-10 | Hochdruckleck im Injektor-Rücklauf | Defekter Injektor, beschädigte Dichtungen | Injektoren und Dichtungen überprüfen, ggf. austauschen |
| ZBR 00111-01 | Kühlmittelstandsensor-Fehler | Defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
| EBS 03022-31 | Fehler Achslastsensor | Defekter Sensor, Kabelbruch | Sensor und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
| FFR 03179-08 | EBS-Meldung Fahrzeuggewicht | Verbunden mit Achslastsensor-Fehler | Achslastsensor überprüfen und reparieren |
| TCU 03117-00 | Getriebesteuergerät-Fehlfunktion | Probleme mit Kupplungseinstellungen | Kupplungseinstellungen prüfen, Ausrücklager kontrollieren |
| TCU 3118 | Getriebeproblem | Defekter Modulator, Luftdruckprobleme | Modulator und Luftdrucksystem überprüfen |
| TCU 3145 | Probleme mit hinterer Trennwand | Druckmangel, Getriebefehler | Luftdruck prüfen, Getriebe untersuchen |
| TCU 3155 | Modulatorfehler | Defekter Modulator | Modulator diagnostizieren, ggf. austauschen |
| TCU 3144 | Fehler bei automatischer Anpassung des Teilerbewegungssignals | Fehlfunktion des Modulators, Getriebeproblem | Modulator und Getriebe überprüfen |
| TCU 3146, 3147 | Schaltfehler oder hinterer Teiler rastet nicht ein | Probleme im Druckversorgungssystem, Modulatorfehler | Drucksystem und Modulator diagnostizieren |
| TCU 3148, 3149, 3150 | Probleme mit Teilergruppe | Fehlfunktion der Ventile Y2 und Y3 | Getriebe und Modulator überprüfen |
| TCU 3151, 3152 | Auswahlzylinder öffnet nicht | Fehlende Spannungsversorgung, defektes Öffnungsrelais | Elektrik und Modulator prüfen |
| TCU 3175 | Signalfehler des Zündschalters | Fehlende Spannung an Modulatorkontakten | Elektrik überprüfen |
| TCU 3164, 3171, 3177-3187, 3210-3215 | Datenbusfehler | Probleme in der Elektronik | Vollständige Überprüfung der Elektronik durchführen |
| TCU 4000 | Kupplungspedal-Fehler | Mechanisches Problem, Sensordefekt | Kupplungssystem überprüfen |
| TCU 4001 | Luftdruckmangel | Leck im Luftsystem, defekter Kompressor | Luftsystem auf Lecks prüfen, Kompressor kontrollieren |
| TCU 4002 | Kupplungsüberlastung | Verschleiß, falsche Einstellung | Kupplung auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern |
| TCU 4003, 4004 | Kupplungsverschleiß | Normaler Verschleiß | Kupplung erneuern |
| EDC 81 | Abgasdruckdifferenz-Fehler | Verstopfung im Abgassystem, defekter Sensor | Abgassystem und Sensor überprüfen |
| EDC 94 | Kraftstoffversorgungsdruck-Fehler | Verstopfter Filter, defekte Pumpe, Lufteinschlüsse | Kraftstoffsystem komplett überprüfen |
| EDC 98 | Ölstand-Fehler | Zu niedriger oder zu hoher Ölstand | Ölstand prüfen und korrigieren |
| EDC 100 | Öldruck-Fehler | Ölpumpe defekt, Leck im Ölsystem | Ölsystem auf Lecks prüfen, Ölpumpe kontrollieren |
| EDC 102 | Ladeluftdruck-Fehler | Leck im Aufladesystem, defekter Sensor | Turbolader und Ladeluftsystem überprüfen |
| EDC 173 | Abgastemperatur-Fehler | Defekter Temperatursensor, Probleme im Abgassystem | Abgassystem und Sensor überprüfen |
| EDC 175 | Kraftstofftemperatur-Fehler | Fehlender oder defekter Temperatursensor | Sensor prüfen und ggf. installieren oder ersetzen |
| EDC 190 | Motordrehzahl-Fehler | Beschädigte Kabel, defekte Sensoren | Verkabelung und Sensoren überprüfen |
| EDC 609 | Modul 1 Fehler | Beschädigung des Datenkanals | Verkabelung und Steuergerät überprüfen |
| EDC 651 | Injektor-Fehler | Kurzschluss oder Unterbrechung im Injektorkreis | Injektoren und Verkabelung prüfen |
| EDC 3024 | FFR1 Fehler | Ungültige Anforderung aus linearer Funktion | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3025 | FFR1 Fehler | Falsche Anzahl reservierter Speicher | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3029 | FFR2 Fehler | Falsche Leerlaufeinstellung | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3030 | FFR2 Fehler | Ungültige Nachricht zum Begrenzungsregler | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3031 | FFR2 Fehler | Zu hohe LLR-Einstellung | FFR-Einstellung korrigieren |
| EDC 3032 | FFR2 Fehler | Ungültige Leerlaufanforderung | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3033 | FFR2 Fehler | Fehlerhafte Startanfrage | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3034 | FFR2 Fehler | Fehlerhafte Motor-Stopp-Anfrage | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3035 | FFR2 Fehler | Falsche Anzahl reservierter Speicher | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3038 | FFR3 Fehler | Fehlerhafte Parkinformation | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3039 | FFR3 Fehler | Falsche Anzahl reservierter Speicher | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3045 | Starter-Fehler | Zu geringer Spannungsabfall beim Start | Batterie, Starter und Verkabelung prüfen |
| EDC 3046 | Atmosphärendrucksensor-Fehler | Defekter Sensor | Sensor prüfen und ggf. ersetzen |
| EDC 3063 | Trägheitsphase nicht abgeschlossen | Fehler beim Motorauslauf | Motorsteuerung überprüfen |
| EDC 3064 | EDC Offline-Modus | Kommunikationsfehler mit FFR | Verkabelung und FFR-Einheit prüfen |
| EDC 3069 | Reserve-Drehzahlregelung-Fehler | Abweichung zwischen berechneter und tatsächlicher Drehzahl | Drehzahlsensoren und Steuergerät überprüfen |
| EDC 3076 | Wegfahrsperre-Fehler | Falsche ID von FFR-Einheit | FFR-Einheit und Wegfahrsperre überprüfen |
| EDC 3077 | Wegfahrsperre-Fehler | Keine ID von FFR-Einheit | FFR-Einheit und Wegfahrsperre überprüfen |
| EDC 3081 | Ladedruckregler-Deaktivierung | Ladedruckregelung nicht möglich | Turbolader und Ladedrucksystem prüfen |
| EDC 3082 | Öldrucksensor-Fehler | Fehlerhafte Sensorwerte | Öldrucksensor prüfen und ggf. ersetzen |
| EDC 3083 | Kraftstoffdrucksensor-Fehler | Fehlerhafte Sensorwerte | Kraftstoffdrucksensor prüfen und ggf. ersetzen |
| EDC 3100 | Kraftstoffdrucksensor-Fehler (Niederdruckseite) | Fehlerhafte Sensorversorgung | Sensor und Verkabelung prüfen |
| EDC 3671 | EEPROM-Kalibrierungsfehler | Fehler im EEPROM-Speicher | Steuergerät überprüfen, ggf. ersetzen |
| EDC 3673 | CAN2-Modul-Fehler | Deaktivierung des CAN2-Datenbusses | CAN-Bus und Verkabelung prüfen |
| EDC 3674 | FFR1-Fehler | Deaktivierung des 8-Byte-Speicherblocks | FFR-Einheit überprüfen |
| EDC 3676 | Überschuss-Auslösemechanismus-Fehler | Fehler in der Injektoransteuerung | Injektoren und Steuergerät prüfen |
| EDC 3678, 3679 | Kondensatoreinheit-Spannungsfehler | Fehlerhafte Spannung in Kondensatoreinheiten | Kondensatoreinheiten und Spannungsversorgung prüfen |
| EDC 3756 | AGR-Sensorspannungsfehler | Kurzschluss oder Unterbrechung in Sensorverkabelung | AGR-System und Verkabelung prüfen |
| EDC 3758, 3759, 3760 | Master-Slave-Datenaustausch-Fehler | Überlastung des Datenkanals | Datenbus und Steuergeräte überprüfen |
| EDC 3803, 3804 | CAN1-Kommunikationsfehler | Probleme beim Senden/Empfangen von CAN-Nachrichten | CAN-Bus und beteiligte Steuergeräte prüfen |
| EDC 3805 | CAN2-Kommunikationsfehler (Master-Slave) | Probleme beim Master-Slave-Datenaustausch | CAN-Bus und Steuergeräte prüfen |
| EDC 3806 | CAN2-Fehler (OBD/Master-Slave) | Keine Verbindung zum OBD-Stecker oder Master-Slave-Kommunikationsprobleme | OBD-Anschluss und CAN-Bus prüfen |
Häufig gestellte Fragen
Dies sind die Teile, die Sie teilen möchten
Wie kann ich Fehlercodes bei meinem MAN TGA auslesen?Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosegerät oder besuchen Sie eine autorisierte MAN-Werkstatt.
Was bedeutet ein roter Stopp mit Ausrufezeichen auf dem Armaturenbrett?Dies signalisiert einen schwerwiegenden Fehler, der sofortiges Anhalten und Überprüfen des Fahrzeugs erfordert.
Kann ich Fehlercodes selbst löschen?Einige Codes können durch Trennen der Batterie gelöscht werden, aber dies behebt nicht die Ursache des Problems.
Wie oft sollte ich die Fehlerspeicher meines MAN TGA auslesen lassen?Es empfiehlt sich, dies bei jeder regulären Wartung oder bei Auftreten von Problemen durchführen zu lassen.
Sind alle Fehlercodes gleich wichtig?Nein, einige Codes weisen auf kritische Probleme hin, während andere weniger dringlich sind.
Schlussfolgerung
Die MAN TGA Fehlercode Liste ist ein unverzichtbares Werkzeug für Fahrer und Mechaniker, um Probleme schnell zu identifizieren und zu beheben. Regelmäßige Wartung und prompte Reaktion auf Fehlercodes können die Lebensdauer und Zuverlässigkeit Ihres MAN TGA erheblich verlängern.