Die Lenze 9300 Serie ist eine leistungsstarke Reihe von Servoumrichtern, die in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt werden. Wie bei allen komplexen Geräten können auch hier Fehler auftreten, die durch spezifische Fehlercodes angezeigt werden. Das Verständnis dieser Codes ist entscheidend für eine effiziente Fehlerbehebung und Wartung. In diesem Artikel stellen wir eine umfassende Liste der Fehlercodes für Lenze 9300 Antriebe vor, einschließlich ihrer Bedeutung, möglicher Ursachen und Lösungsansätze.
Fehlercodetabelle
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
|---|---|---|---|
| E01 | Überstrom/Überlast | Motorüberlastung, Kurzschluss, falsche Parametereinstellung | Last reduzieren, Verkabelung prüfen, Parameter überprüfen |
| E02 | Motorüberhitzung | Unzureichende Kühlung, Überlastung | Kühlsystem prüfen, Last reduzieren |
| E03 | Kommunikationsfehler | Lose Verbindungen, Störungen | Kabel und Anschlüsse prüfen, EMV-Maßnahmen verbessern |
| E04 | Antriebsübertemperatur | Unzureichende Kühlung, Umgebungstemperatur zu hoch | Lüfter prüfen, Umgebungstemperatur senken |
| E05 | Unterstrom | Lose Verbindungen, Motorprobleme | Verkabelung prüfen, Motor untersuchen |
| E06 | Motorüberspannung | Netzspannungsschwankungen, Regeneratives Bremsen | Netzspannung stabilisieren, Bremswiderstand prüfen |
| E07 | Motorunterspannung | Netzspannungseinbrüche, lose Verbindungen | Netzspannung prüfen, Anschlüsse überprüfen |
| E08 | Antriebsüberspannung | Netzspannungsspitzen, falsches Bremsen | Überspannungsschutz installieren, Bremsrampen anpassen |
| E09 | Antriebsunterspannung | Netzspannungseinbrüche, Unterdimensionierung | Netzversorgung prüfen, Antriebsauslegung überprüfen |
| E10 | Motorfehler | Mechanische Blockade, Encoderprobleme | Mechanik prüfen, Encoder testen |
| CE0 | AIF-Kommunikationsfehler | Probleme mit Automatisierungsschnittstelle | AIF-Verbindungen und Konfiguration prüfen |
| CE1 | CAN-IN1 Timeout | Zeitüberwachung am Prozessdateneingangsobjekt | CAN-Verbindungen und Timing überprüfen |
| CE5 | Systembus Timeout | Kommunikationsprobleme am Systembus | Systembus-Verkabelung und Konfiguration prüfen |
| OC1 | Überstrom Ausgang | Kurzschluss, Erdschluss | Motorverkabelung prüfen, Isolationsmessung durchführen |
| OC5 | Überstrom Zwischenkreis | Regeneratives Bremsen, Netzrückspeisung | Bremswiderstand dimensionieren, Netzrückspeisung prüfen |
| OC6 | Überstrom Bremschopper | Defekter Bremswiderstand, falsche Dimensionierung | Bremswiderstand prüfen und ggf. ersetzen |
| OH1 | Übertemperatur Leistungsteil | Lüfterausfall, Verschmutzung | Lüfter reinigen oder ersetzen, Kühlkörper säubern |
| OH4 | Übertemperatur Motor (I2t) | Dauerhafte Überlastung des Motors | Lastprofil überprüfen, Motor neu dimensionieren |
| LU | Unterspannung Zwischenkreis | Netzspannungseinbrüche, Unterdimensionierung | Netzversorgung stabilisieren, Antrieb prüfen |
| OU | Überspannung Zwischenkreis | Netzspannungsspitzen, zu schnelles Bremsen | Überspannungsschutz, Bremsrampen anpassen |
| PF | Phasenfehler | Netzphasenausfall, lose Verbindungen | Netzanschluss und Sicherungen prüfen |
| rF | Bremschopperfehler | Defekter Bremschopper oder -widerstand | Bremschopper und -widerstand prüfen, ggf. ersetzen |
| SE1 | Parametrierungsfehler | Inkonsistente oder ungültige Parameter | Parametrierung überprüfen und korrigieren |
| SE2 | Kalibrierungsfehler | Fehler bei der Antriebskalibrierung | Kalibrierungsprozess wiederholen, Support kontaktieren |
| SE3 | Fehler Motortyp | Falsche Motordaten oder -typ | Motordaten überprüfen und korrekt eingeben |
| SE4 | Leistungsteilfehler | Hardwaredefekt im Leistungsteil | Antrieb austauschen, Support kontaktieren |
| SLE | Feldbusfehler | Kommunikationsprobleme am Feldbus | Feldbusverbindungen und Konfiguration prüfen |
| CF | Steuerungsfehler | Interner Fehler in der Antriebssteuerung | Antrieb neu starten, ggf. Firmware aktualisieren |
| br | Bremsfehler | Fehler in der Motorbremsenansteuerung | Bremse und Ansteuerung überprüfen |
| CL | CAN-Busfehler | Probleme in der CAN-Kommunikation | CAN-Verkabelung und Terminierung prüfen |
| dF | Datenfehler | Fehler beim Laden oder Speichern von Daten | Parametersatz neu laden, ggf. Werkseinstellungen laden |
| EEr | EEPROM-Fehler | Fehler im nichtflüchtigen Speicher | Antrieb neu starten, ggf. Support kontaktieren |
| Enp | Encoderfehler | Probleme mit dem Motorencoder | Encoder und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
| FLt | Fehler Lastüberwachung | Abweichung von definiertem Lastprofil | Lastprofil und mechanische Komponenten prüfen |
| HF | Hardwarefehler | Interner Hardwaredefekt | Antrieb austauschen, Support kontaktieren |
| nF | Netzwerkfehler | Probleme in der Netzwerkkommunikation | Netzwerkverbindungen und Konfiguration prüfen |
| OL | Überlast | Dauerhafte Überschreitung der Nennlast | Last reduzieren, Antrieb neu dimensionieren |
| OS | Überdrehzahl | Motor dreht schneller als zulässig | Drehzahlregelung prüfen, mechanische Komponenten untersuchen |
| PLC | PLC-Fehler | Fehler im internen PLC-Programm | PLC-Programm überprüfen und debuggen |
| PS | Positionierungsfehler | Abweichung von Soll- und Istposition | Mechanik, Encoder und Positionierparameter prüfen |
| SF | Systemfehler | Schwerwiegender interner Fehler | Antrieb neu starten, Support kontaktieren |
| STO | Safe Torque Off aktiviert | Sicherheitsfunktion ausgelöst | STO-Verkabelung und Sicherheitskreis prüfen |
| tF | Temperaturfühlerfehler | Defekter Temperatursensor | Temperatursensor prüfen und ggf. ersetzen |
| UU | Unterspannung Steuerung | Versorgungsspannung der Steuerung zu niedrig | 24V-Versorgung prüfen und stabilisieren |
Häufig gestellte Fragen
Dies sind die Teile, die Sie teilen möchten
Wie kann ich Fehlercodes am Lenze 9300 Antrieb auslesen?Fehlercodes werden auf dem integrierten Display des Antriebs angezeigt. Bei komplexeren Modellen können Sie auch die Lenze Engineering-Software verwenden.
Was bedeutet der Fehlercode E01?E01 steht für einen Überstrom- oder Überlastfehler. Überprüfen Sie die Motorlast und die Parametereinstellungen.
Kann ich Fehlercodes selbst beheben?Einfache Fehler können oft selbst behoben werden. Bei komplexeren Problemen oder Hardwaredefekten sollten Sie einen Fachmann hinzuziehen.
Wie oft sollte ich meinen Lenze 9300 Antrieb warten?Eine jährliche Wartung wird empfohlen. Bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen können häufigere Inspektionen notwendig sein.
Gibt es Software-Updates für den Lenze 9300?Ja, Lenze stellt regelmäßig Firmware-Updates bereit. Prüfen Sie die Lenze-Website oder kontaktieren Sie den Support für die neuesten Versionen.
Schlussfolgerung
Die Kenntnis der Lenze 9300 Fehlercodes ist entscheidend für eine effiziente Fehlerbehebung und Wartung. Regelmäßige Wartung und schnelles Handeln bei auftretenden Fehlern können die Lebensdauer und Zuverlässigkeit Ihres Antriebs erheblich verlängern.