Einleitung
Junkers Heizsysteme sind bekannt für ihre Effizienz und Zuverlässigkeit, jedoch können auch hier Fehler auftreten. Wenn ein Fehlercode angezeigt wird, ist es wichtig, die Ursache schnell zu identifizieren und zu beheben, um die Heizung wieder in Betrieb zu nehmen. In diesem Artikel werden wir alle verfügbaren Fehlercodes von Junkers Heizsystemen erläutern, ihre Bedeutungen und möglichen Ursachen erklären sowie Lösungsansätze anbieten.
Die Fähigkeit, Fehlercodes zu verstehen und zu beheben, ist entscheidend, um die Lebensdauer der Heizanlage zu verlängern und deren Effizienz zu gewährleisten. In vielen Fällen kann eine einfache Überprüfung oder Anpassung den Fehler beheben, in anderen Fällen ist jedoch der Einsatz eines Fachmanns erforderlich.
Fehlercodes-Tabelle
Hier finden Sie eine umfassende Tabelle aller verfügbaren Junkers Fehlercodes, einschließlich ihrer Bedeutungen und möglichen Ursachen:
Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen |
---|---|---|
A01 | Pumpe blockiert | Mechanische Blockade, Verschmutzung, Elektrischer Defekt |
A02 | Kein Warmwasser-NTC Signal | Sensor defekt, Kabelbruch, Schlechter Kontakt |
A03 | NTC-Fühler überhitzt | Lufteinschlüsse, Verschmutzter Wärmetauscher, Defekter Sensor |
A04 | Abgastemperatur zu hoch | Wärmetauscher verschmutzt, Abgasweg blockiert, Sensor defekt |
A05 | Speicher-NTC defekt | Sensor defekt, Kabelbruch, Elektronik defekt |
A06 | Außenfühler defekt | Sensor beschädigt, Kabelverbindung unterbrochen, Falsche Montage |
A07 | Kommunikationsfehler | Busverbindung gestört, Elektronik defekt, Falsche Konfiguration |
A08 | Wasserdruck zu niedrig | Leckage im System, Drucksensor defekt, Ausdehnungsgefäß defekt |
A09 | Raumtemperaturfühler defekt | Sensor defekt, Kabelbruch, Falsche Installation |
A10 | Vorlauftemperatur zu hoch | Pumpe blockiert, Ventil geschlossen, Luft im System |
A11 | Flamme während Betrieb erloschen | Gaszufuhr unterbrochen, Ionisationselektrode verschmutzt, Abgasweg blockiert |
A12 | Speicherladung gestört | Ladepumpe defekt, Sensor defekt, Ventil klemmt |
A13 | Parameter fehlerhaft | Falsche Einstellung, Speicher defekt, Update fehlgeschlagen |
A14 | Warmwassertemperatur zu hoch | Sensor defekt, Ventil klemmt, Regelung defekt |
A15 | Gebläse blockiert | Mechanische Blockade, Elektrischer Defekt, Verschmutzung |
B1 | Kodierstecker wird von Leiterplatte nicht erkannt | Stecker nicht richtig gesteckt, Stecker defekt, Kontakte oxidiert |
C1 | Druckdosenkontakt für kleine Drehzahl hat während des Betriebs geöffnet | Druckdose defekt, Ventilator blockiert, Luftweg blockiert |
C2 | Druckdosenkontakt für große Drehzahl hat während des Betriebs geöffnet | Druckdose defekt, Ventilator blockiert, Luftweg blockiert |
C4 | Druckdosenkontakt bleibt geschlossen | Druckdose defekt, Luftweg blockiert, Ventilator defekt |
C6 | Druckdosenkontakt bleibt offen | Druckdose defekt, Luftweg blockiert, Ventilator defekt |
CC | Außenfühler bei TA 211 E hat Unterbrechung | Sensor beschädigt, Kabelverbindung unterbrochen, Falsche Montage |
D1 | Keine Rückmeldespannung von LSM 5 | Verdrahtung fehlerhaft, Abgasklappe defekt |
D2 | Schalter auf falsche Stellung | Schalter nicht korrekt eingestellt |
D3 | Brücke 8-9 fehlt oder Begrenzer ausgelöst | Brücke fehlt, Begrenzer defekt |
E0 | Interner Fehler auf der Leiterplatte | Leiterplatte defekt |
E1 | Übertemperatur Vorlauf | Heizungspumpe defekt, Systemdruck zu niedrig, Luft im System |
E2 | STB ausgelöst | Wassermangel, Lufteinschlüsse, STB defekt |
E3 | Ionisationsstörung | Gaszufuhr gestört, Elektrode defekt, Zündung gestört |
E4 | Keine Flammenbildung | Gaszufuhr unterbrochen, Zündelektrode defekt, Gasarmatur defekt |
E5 | Flammenabriss | Abgasrückstau, Ionisationstörung, Gasdruckschwankungen |
E6 | Temperaturfühler defekt | Sensor beschädigt, Kabelbruch, Elektronik defekt |
E7 | Brenner-NTC hat Unterbrechung oder Kurzschluss | Sensor defekt, Kabelbruch, Elektronik defekt |
E8 | Mindestdruckwächter hat ausgelöst | Druck zu klein, Mindestdruckwächter defekt |
E9 | STB hat ausgelöst | Vorlauf-NTC, Pumpe, Sicherungen defekt |
EA | Kein Ionisationsstrom | Gashahn geschlossen, Gasanschlussdruck falsch, Netzanschluss defekt |
F1 | Flammensignal fehlerhaft | Ionisationselektrode defekt, Gasventil schließt nicht, Steuerung defekt |
F2 | Wasserdruck zu niedrig | Leckage, Drucksensor defekt, Ausdehnungsgefäß defekt |
F3 | Heizungsregelung gestört | Regelung defekt, Sensor fehlerhaft, Ventil klemmt |
F4 | Warmwasserbereitung gestört | Durchflusssensor defekt, Ventil defekt, Pumpe blockiert |
F5 | Systemdruck zu hoch | Ausdehnungsgefäß defekt, Überdruckventil klemmt, Sensor defekt |
F6 | Zündfehler | Zündelektrode defekt, Zündtrafo defekt, Gasversorgung gestört |
F7 | Falsches Ionisationssignal | Ionisationselektrode defekt, Kabel beschädigt |
F8 | Abgassensor gestört | Sensor defekt, Abgasweg blockiert, Verkabelung fehlerhaft |
F9 | Sicherheitszeit überschritten | Gaszufuhr gestört, Zündung defekt, Ionisation gestört |
F10 | Interne Speicherfehler | EEPROM defekt, Parameterfehler, Elektronik gestört |
H01 | Warmwassertemperatur zu niedrig | Durchflussmenge zu hoch, Wärmetauscher verkalkt, Gaszufuhr unzureichend |
Detaillierte Erläuterungen
A-Fehlercodes (Anlagenfehler)
A01: Pumpe blockiert
Ursache: Mechanische Blockade, Verschmutzung oder elektrischer Defekt der Pumpe.
Lösung: Die Pumpe manuell drehen, Verschmutzungen entfernen und bei Bedarf die Pumpe austauschen.
A02: Kein Warmwasser-NTC Signal
Ursache: Defekter Sensor, Kabelbruch oder schlechter Kontakt.
Lösung: Die Verkabelung prüfen, den Widerstandswert messen und den Sensor bei Bedarf tauschen.
A03: NTC-Fühler überhitzt
Ursache: Lufteinschlüsse, verschmutzter Wärmetauscher oder defekter Sensor.
Lösung: Das System entlüften, den Wärmetauscher reinigen und den NTC-Fühler prüfen.
A04: Abgastemperatur zu hoch
Ursache: Verschmutzter Wärmetauscher, blockierter Abgasweg oder defekter Sensor.
Lösung: Den Wärmetauscher reinigen, den Abgasweg prüfen und den Sensor kontrollieren.
A05: Speicher-NTC defekt
Ursache: Defekter Sensor, Kabelbruch oder Elektronikfehler.
Lösung: Den Sensor prüfen, die Kabel kontrollieren und die Elektronik testen.
A06: Außenfühler defekt
Ursache: Beschädigter Sensor, unterbrochene Kabelverbindung oder falsche Montage.
Lösung: Den Sensor überprüfen, die Kabelverbindung prüfen und die Montage kontrollieren.
A07: Kommunikationsfehler
Ursache: Gestörte Busverbindung, defekte Elektronik oder falsche Konfiguration.
Lösung: Die Busverbindung prüfen, die Elektronik testen und die Konfiguration überprüfen.
A08: Wasserdruck zu niedrig
Ursache: Leckage im System, defekter Drucksensor oder defektes Ausdehnungsgefäß.
Lösung: Das System auf Leckagen prüfen, den Drucksensor testen und das Ausdehnungsgefäß kontrollieren.
A09: Raumtemperaturfühler defekt
Ursache: Defekter Sensor, Kabelbruch oder falsche Installation.
Lösung: Den Sensor überprüfen, die Verkabelung prüfen und die Installation kontrollieren.
A10: Vorlauftemperatur zu hoch
Ursache: Blockierte Pumpe, geschlossenes Ventil oder Luft im System.
Lösung: Die Pumpe prüfen, die Ventile kontrollieren und das System entlüften.
A11: Flamme während Betrieb erloschen
Ursache: Unterbrochene Gaszufuhr, verschmutzte Ionisationselektrode oder blockierter Abgasweg.
Lösung: Die Gaszufuhr prüfen, die Elektrode reinigen und den Abgasweg kontrollieren.
A12: Speicherladung gestört
Ursache: Defekte Ladepumpe, Sensorfehler oder klemmendes Ventil.
Lösung: Die Ladepumpe prüfen, die Sensoren testen und das Ventil kontrollieren.
A13: Parameter fehlerhaft
Ursache: Falsche Einstellung, defekter Speicher oder fehlgeschlagenes Update.
Lösung: Die Einstellungen prüfen, einen Reset durchführen und das Update wiederholen.
A14: Warmwassertemperatur zu hoch
Ursache: Defekter Sensor, klemmendes Ventil oder defekte Regelung.
Lösung: Den Sensor prüfen, das Ventil kontrollieren und die Regelung überprüfen.
A15: Gebläse blockiert
Ursache: Mechanische Blockade, elektrischer Defekt oder Verschmutzung.
Lösung: Das Gebläse auf Blockaden prüfen, die elektrische Verbindung testen und das Gebläse reinigen.
B-Fehlercodes
B1: Kodierstecker wird von Leiterplatte nicht erkannt
Ursache: Stecker nicht richtig gesteckt, Stecker defekt oder oxidierte Kontakte.
Lösung: Den Stecker richtig einstecken, die Kontakte reinigen und bei Bedarf den Stecker austauschen.
C-Fehlercodes
C1: Druckdosenkontakt für kleine Drehzahl hat während des Betriebs geöffnet
Ursache: Defekte Druckdose, blockierter Ventilator oder blockierter Luftweg.
Lösung: Die Druckdose, den Ventilator und den Luftweg prüfen.
C2: Druckdosenkontakt für große Drehzahl hat während des Betriebs geöffnet
Ursache: Defekte Druckdose, blockierter Ventilator oder blockierter Luftweg.
Lösung: Die Druckdose, den Ventilator und den Luftweg prüfen.
C4: Druckdosenkontakt bleibt geschlossen
Ursache: Defekte Druckdose, blockierter Luftweg, defekter Ventilator oder fehlerhafte Steuerleitung.
Lösung: Die Druckdose, den Luftweg, den Ventilator, die Steuerleitung und die Abgasrohrlänge prüfen.
C6: Druckdosenkontakt bleibt offen
Ursache: Defekte Druckdose, blockierter Luftweg, defekter Ventilator oder fehlerhafte Steuerleitung.
Lösung: Die Druckdose, den Luftweg, den Ventilator, die Steuerleitung und die Abgasrohrlänge prüfen.
D-Fehlercodes
D1: Keine Rückmeldespannung von LSM 5
Ursache: Falsche Verdrahtung oder defekte Abgasklappe.
Lösung: Die Verdrahtung prüfen und die Abgasklappe testen.
D2: Schalter auf falsche Stellung
Ursache: Schalter nicht korrekt eingestellt.
Lösung: Den Schalter auf die richtige Stellung umstellen.
D3: Brücke 8-9 fehlt oder Begrenzer ausgelöst
Ursache: Fehlende Brücke oder defekter Begrenzer.
Lösung: Die Brücke prüfen und den Begrenzer testen.
E-Fehlercodes (Elektronikfehler)
E0: Interner Fehler auf der Leiterplatte
Ursache: Defekte Leiterplatte.
Lösung: Die Leiterplatte austauschen.
E1: Übertemperatur Vorlauf
Ursache: Defekte Heizungspumpe, zu niedriger Systemdruck oder Luft im System.
Lösung: Den Systemdruck prüfen, das System entlüften und die Pumpe kontrollieren.
E2: STB ausgelöst
Ursache: Wassermangel, Lufteinschlüsse oder defekter STB.
Lösung: Den Wasserdruck prüfen, das System entlüften und den STB tauschen.
E3: Ionisationsstörung
Ursache: Gestörte Gaszufuhr, defekte Elektrode oder gestörte Zündung.
Lösung: Die Gasversorgung prüfen, die Elektrode reinigen und die Zündung kontrollieren.
E4: Keine Flammenbildung
Ursache: Unterbrochene Gaszufuhr, defekte Zündelektrode oder defekte Gasarmatur.
Lösung: Die Gaszufuhr prüfen, die Zündelektrode testen und die Gasarmatur kontrollieren.
E5: Flammenabriss
Ursache: Abgasrückstau, Ionisationstörung oder Gasdruckschwankungen.
Lösung: Den Abgasweg prüfen, die Ionisation messen und den Gasdruck kontrollieren.
E6: Temperaturfühler defekt
Ursache: Beschädigter Sensor, Kabelbruch oder Elektronikfehler.
Lösung: Den Sensor prüfen, die Kabel kontrollieren und die Elektronik testen.
E7: Brenner-NTC hat Unterbrechung oder Kurzschluss
Ursache: Defekter Sensor, Kabelbruch oder Elektronikfehler.
Lösung: Den Sensor prüfen, die Kabel kontrollieren und die Elektronik testen.
E8: Mindestdruckwächter hat ausgelöst
Ursache: Zu niedriger Druck oder defekter Mindestdruckwächter.
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