Fendt-Traktoren sind für ihre fortschrittliche Technologie und Zuverlässigkeit bekannt. Dennoch können gelegentlich Fehler auftreten, die durch spezifische Codes angezeigt werden. Diese Fehlercodes sind entscheidend für eine schnelle und präzise Diagnose von Problemen. In diesem Artikel finden Sie eine umfassende Übersicht über Fendt-Fehlercodes, ihre Bedeutungen und mögliche Lösungsansätze.
Fehlercodes-Tabelle
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen |
|---|---|---|
| 00.0.01 | ECU Bus-Fehler | Kommunikationsproblem im elektrischen System |
| 00.1.4D | Instrumententafel Prüfsummenfehler | Fehler in der Anzeigefunktionalität |
| 00.1.54 | Druckluftversorgungssensor Signalfehler | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 04.1.3E | Leistungsreduzierungsparameter Prüfsummenfehler | Softwareproblem oder Datenfehler |
| 04.1.45 | Geschwindigkeitssignal Sammelwellensensor fehlerhaft | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 04.1.46 | Geschwindigkeitssignal Kegelradsensor fehlerhaft | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 04.1.47 | Kupplung/Turbokupplung Magnetventil fehlerhaft | Ventildefekt oder elektrisches Problem |
| 04.1.48 | Druck fällt bei TK-Ventilaktivierung nicht ab | Mechanisches Problem oder Ventildefekt |
| 04.1.49 | Filterverunreinigungsschalter Plausibilitätsfehler | Sensordefekt oder Filterproblem |
| 04.1.50 | Filter verstopft | Wartungsbedarf oder Filterschaden |
| 1D.1.02 | Kraftstoffniederdruck-Sensorsignal außerhalb des Grenzwerts | Sensordefekt oder Kraftstoffsystemproblem |
| 1D.0.A1 | Motoröldrucksensor-Signal überschreitet oberen Grenzwert | Sensordefekt oder Öldruckproblem |
| 1D.1.1B | Geschwindigkeitsüberwachungsproblem | ECU-Fehler oder Sensorfehlfunktion |
| 1.2.2C | Auspuffbremse funktioniert nicht | EDC-Steuermodulfehler |
| 1.2.38 | EDC-Steuermodulfunktionsfehler | Elektronisches Problem im Motorsteuergerät |
| 1.2.46 | CAN-BUS Nachrichtenfehler | Kommunikationsproblem im Bussystem |
| 1.2.81 | Gaspedalsensorsignalfehler | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 1.2.82 | Hochdruck-Magnetventil nicht ausreichend | Ventildefekt oder Druckproblem |
| 1.2.84 | Drehzahlsensorsignalfehler | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 1.2.85 | Ansaugdrucksensor LDF Signalfehler | Sensordefekt oder Luftsystemproblem |
| 1.2.87 | Wassertemperatursensor EDC-Steuermodul Signalfehler | Sensordefekt oder Kühlsystemproblem |
| 1.2.C3 | EDC-Steuermodul zu Einspritzpumpe CAN-Nachrichtenfehler | Kommunikationsproblem oder Pumpensteuerungsfehler |
| 1.2.C4 | A020 Pumpensteuerungsfehler | Elektronisches Problem in der Einspritzpumpe |
| 4.1.73 | Getriebeölfilter verunreinigt | Wartungsbedarf oder Filterschaden |
| 4.1.74 | Feststellbremssignalfehler | Sensordefekt oder Bremssystemproblem |
| 4.1.75 | Rückwärtsbetriebssignalfehler | Sensordefekt oder Schaltsystemproblem |
| 4.1.76 | Verunreinigungsschaltersignalfehler | Sensordefekt oder Filterproblem |
| 4.1.7E | Manuelle Gaspedal-Positionssensorsignalfehler | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 4.1.85 | Motordrehzahlsensorprobleme | Sensordefekt oder Verkabelungsproblem |
| 4.1.A0 | Getriebesteuereinheit Betätigungsfehler | Elektronisches oder mechanisches Problem im Getriebe |
| 4.1.A1 | Drehwinkelmechanisches Problem | Mechanischer Defekt im Lenksystem |
Detaillierte Erläuterungen
00.0.01 – ECU Bus-Fehler
Ursache: Kommunikationsstörung zwischen verschiedenen Komponenten des elektrischen Systems des Traktors. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und Steckverbindungen des CAN-Bus-Systems. Bei anhaltenden Problemen ist möglicherweise ein Austausch der betroffenen ECU erforderlich.
00.1.4D – Instrumententafel Prüfsummenfehler
Ursache: Fehler in der Softwareintegrität der Instrumententafel. Lösung: Führen Sie ein Software-Update der Instrumententafel durch. Wenn das Problem bestehen bleibt, könnte ein Austausch der Instrumententafel notwendig sein.
00.1.54 – Druckluftversorgungssensor Signalfehler
Ursache: Der Sensor für die Druckluftversorgung liefert fehlerhafte Daten. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung des Sensors und reinigen Sie die Anschlüsse. Bei fortbestehenden Problemen tauschen Sie den Sensor aus.
04.1.3E – Leistungsreduzierungsparameter Prüfsummenfehler
Ursache: Fehler in den gespeicherten Parametern für die Motorleistungsregelung. Lösung: Führen Sie eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts durch. Bei anhaltenden Problemen könnte ein Update der Motorsoftware erforderlich sein.
04.1.45 – Geschwindigkeitssignal Sammelwellensensor fehlerhaft
Ursache: Der Sensor zur Erfassung der Geschwindigkeit der Sammelwelle liefert ungenaue Daten. Lösung: Reinigen Sie den Sensor und überprüfen Sie seine Position. Tauschen Sie den Sensor aus, wenn das Problem weiterhin besteht.
04.1.46 – Geschwindigkeitssignal Kegelradsensor fehlerhaft
Ursache: Fehlerhafte Daten vom Geschwindigkeitssensor am Kegelrad. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Position des Sensors. Bei anhaltenden Problemen ersetzen Sie den Sensor.
04.1.47 – Kupplung/Turbokupplung Magnetventil fehlerhaft
Ursache: Störung im Magnetventil der Kupplung oder Turbokupplung. Lösung: Überprüfen Sie die elektrische Versorgung und die Ansteuerung des Ventils. Tauschen Sie das Ventil aus, wenn keine elektrischen Probleme festgestellt werden können.
04.1.48 – Druck fällt bei TK-Ventilaktivierung nicht ab
Ursache: Mechanisches Problem im TK-Ventil oder dessen Steuerung. Lösung: Inspizieren Sie das Ventil auf Verschleiß oder Blockaden. Reinigen oder ersetzen Sie das Ventil bei Bedarf.
04.1.49 – Filterverunreinigungsschalter Plausibilitätsfehler
Ursache: Der Schalter zur Erkennung von Filterverunreinigungen liefert unplausible Daten. Lösung: Überprüfen Sie den Zustand des Filters und die Funktionalität des Schalters. Tauschen Sie den Schalter aus, wenn er defekt ist.
04.1.50 – Filter verstopft
Ursache: Übermäßige Verunreinigung eines Filters im System. Lösung: Identifizieren Sie den betroffenen Filter und ersetzen Sie ihn. Überprüfen Sie auch die Ursache für die schnelle Verschmutzung.
1D.1.02 – Kraftstoffniederdruck-Sensorsignal außerhalb des Grenzwerts
Ursache: Der Sensor für den Kraftstoffniederdruck meldet Werte außerhalb des zulässigen Bereichs. Lösung: Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.
1D.0.A1 – Motoröldrucksensor-Signal überschreitet oberen Grenzwert
Ursache: Der Öldrucksensor meldet ungewöhnlich hohe Werte. Lösung: Kontrollieren Sie den Ölstand und die Ölqualität. Überprüfen Sie den Sensor auf Fehlfunktionen und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
1D.1.1B – Geschwindigkeitsüberwachungsproblem
Ursache: Fehler in der Geschwindigkeitserfassung oder -überwachung durch das Motorsteuergerät. Lösung: Überprüfen Sie alle relevanten Geschwindigkeitssensoren und deren Verkabelung. Führen Sie gegebenenfalls ein Update der Motorsoftware durch.
1.2.2C – Auspuffbremse funktioniert nicht
Ursache: Störung in der Steuerung oder Mechanik der Auspuffbremse. Lösung: Überprüfen Sie die Mechanik und Pneumatik der Auspuffbremse. Kontrollieren Sie auch die elektrische Ansteuerung und das EDC-Steuermodul.
1.2.38 – EDC-Steuermodulfunktionsfehler
Ursache: Interner Fehler im elektronischen Dieselsteuergerät (EDC). Lösung: Führen Sie zunächst einen Neustart des Systems durch. Wenn das Problem bestehen bleibt, könnte ein Austausch des EDC-Moduls erforderlich sein.
1.2.46 – CAN-BUS Nachrichtenfehler
Ursache: Kommunikationsstörung im CAN-Bus-System des Traktors. Lösung: Überprüfen Sie alle CAN-Bus-Verbindungen auf Beschädigungen oder lose Kontakte. Führen Sie eine Diagnose des gesamten CAN-Bus-Systems durch.
1.2.81 – Gaspedalsensorsignalfehler
Ursache: Der Sensor am Gaspedal liefert fehlerhafte oder unplausible Daten. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Mechanik des Gaspedals. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.
1.2.82 – Hochdruck-Magnetventil nicht ausreichend
Ursache: Das Hochdruck-Magnetventil im Kraftstoffsystem arbeitet nicht korrekt. Lösung: Überprüfen Sie die elektrische Ansteuerung und den mechanischen Zustand des Ventils. Tauschen Sie das Ventil aus, wenn es defekt ist.
1.2.84 – Drehzahlsensorsignalfehler
Ursache: Der Sensor zur Erfassung der Motordrehzahl liefert fehlerhafte Daten. Lösung: Reinigen Sie den Sensor und überprüfen Sie seine Position. Ersetzen Sie den Sensor, wenn das Problem weiterhin besteht.
1.2.85 – Ansaugdrucksensor LDF Signalfehler
Ursache: Der Sensor zur Messung des Ansaugdrucks im Luftsystem funktioniert nicht korrekt. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und den Zustand des Sensors. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.
1.2.87 – Wassertemperatursensor EDC-Steuermodul Signalfehler
Ursache: Der Temperatursensor für das Kühlwasser liefert fehlerhafte Daten an das EDC-Steuermodul. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und den Zustand des Sensors. Tauschen Sie den Sensor aus, wenn er defekt ist.
1.2.C3 – EDC-Steuermodul zu Einspritzpumpe CAN-Nachrichtenfehler
Ursache: Kommunikationsstörung zwischen dem EDC-Steuermodul und der Einspritzpumpe. Lösung: Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verbindungen zwischen EDC und Einspritzpumpe. Führen Sie eine Diagnose beider Komponenten durch.
1.2.C4 – A020 Pumpensteuerungsfehler
Ursache: Fehler in der elektronischen Steuerung der Einspritzpumpe. Lösung: Führen Sie eine Diagnose der Pumpensteuerung durch. Bei anhaltenden Problemen könnte ein Austausch der Steuereinheit erforderlich sein.
4.1.73 – Getriebeölfilter verunreinigt
Ursache: Der Filter für das Getriebeöl ist stark verschmutzt oder verstopft. Lösung: Ersetzen Sie den Getriebeölfilter und überprüfen Sie die Ölqualität. Untersuchen Sie die Ursache für die schnelle Verschmutzung.
4.1.74 – Feststellbremssignalfehler
Ursache: Der Sensor oder Schalter für die Feststellbremse liefert fehlerhafte Signale. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Mechanik der Feststellbremse. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor oder Schalter bei Bedarf.
4.1.75 – Rückwärtsbetriebssignalfehler
Ursache: Der Sensor für den Rückwärtsbetrieb liefert fehlerhafte Daten. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Schaltmechanik. Tauschen Sie den Sensor aus, wenn er defekt ist.
4.1.76 – Verunreinigungsschaltersignalfehler
Ursache: Der Schalter zur Erkennung von Filterverunreinigungen liefert unplausible Daten. Lösung: Überprüfen Sie den Zustand des Filters und die Funktionalität des Schalters. Tauschen Sie den Schalter aus, wenn er defekt ist.
4.1.7E – Manuelle Gaspedal-Positionssensorsignalfehler
Ursache: Der Sensor zur Erfassung der Position des manuellen Gaspedals liefert fehlerhafte Daten. Lösung: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Mechanik des Gaspedals. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.
4.1.85 – Motordrehzahlsensorprobleme
Ursache: Der Sensor zur Erfassung der Motordrehzahl liefert fehlerhafte Daten. Lösung: Reinigen Sie den Sensor und überprüfen Sie seine Position. Ersetzen Sie den Sensor, wenn das Problem weiterhin besteht.
4.1.A0 – Getriebesteuereinheit Betätigungsfehler
Ursache: Elektronisches oder mechanisches Problem in der Getriebesteuerung. Lösung: Führen Sie eine Diagnose der Getriebesteuerung durch. Bei anhaltenden Problemen könnte ein Austausch der Steuereinheit erforderlich sein.
4.1.A1 – Drehwinkelmechanisches Problem
Ursache: Mechanischer Defekt im Lenksystem. Lösung: Überprüfen Sie die Lenkmechanik auf Verschleiß oder Blockaden. Reparieren oder ersetzen Sie betroffene Teile bei Bedarf.
Häufig gestellte Fragen
-
Wie kann ich Fendt-Fehlercodes überprüfen?
- Nutzen Sie das Bordcomputer-System des Traktors oder spezielle Diagnosegeräte, um Fehlercodes abzurufen.
-
Was bedeutet ein CAN-Bus-Fehler?
- Ein CAN-Bus-Fehler zeigt eine Kommunikationsstörung zwischen den elektronischen Komponenten des Traktors an.
-
Wie behebe ich einen Sensorfehler?
- Überprüfen Sie die Verkabelung und den Zustand des Sensors. Kalibrieren oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.
-
Welche Rolle spielt die Wartung bei der Fehlervermeidung?
- Regelmäßige Wartung hilft, viele Fehler durch Verschleiß oder Verunreinigung zu vermeiden.
-
Wann sollte ich professionelle Hilfe in Anspruch nehmen?
- Bei komplexen elektronischen Problemen oder wenn Sie unsicher sind, wie Sie einen Fehler beheben sollen.
Fazit
Fendt-Fehlercodes sind entscheidend für die schnelle und präzise Diagnose von Problemen an Fendt-Traktoren. Durch das Verständnis dieser Codes können Nutzer effektiv Fehler identifizieren und beheben. Regelmäßige Wartung und die Kenntnis der häufigsten Fehlercodes helfen, Ausfallzeiten zu minimieren und die Effizienz des Traktors zu maximieren. Bei komplexen Problemen ist es ratsam, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um sicherzustellen, dass Reparaturen korrekt durchgeführt werden.