Einleitung
Fendt Traktoren sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz im landwirtschaftlichen Einsatz. Doch wie bei jedem komplexen technischen Gerät können auch hier Fehler auftreten, die durch spezifische Fehlercodes angezeigt werden. Diese Codes sind entscheidend, um die Ursache eines Problems zu identifizieren und gezielt zu beheben. Der Fehlercode EDC bezieht sich auf das Electronic Diesel Control-System, das für die Motorsteuerung verantwortlich ist. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Fehlercodes, ihre Bedeutungen und möglichen Ursachen erläutern, um den Nutzern von Fendt Traktoren eine umfassende Ressource zur Verfügung zu stellen.
Die Bedeutung der Fehlercodes liegt darin, dass sie den Benutzern helfen, schnell und effizient auf Probleme zu reagieren. Dies kann die Lebensdauer des Traktors verlängern und die Betriebskosten senken. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, die technischen Details zu verstehen und gegebenenfalls professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.
Fehlercodes-Tabelle
Hier ist eine umfassende Tabelle mit den verfügbaren Fehlercodes für Fendt Traktoren, einschließlich ihrer Bedeutungen und möglichen Ursachen:
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen |
|---|---|---|
| 1.1.BO | Verbindung des FENDT-Steuermoduls zum EDC-Steuermodul ist fehlerhaft. Reduzierte Motorleistung. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Datenübertragung vom elektronischen Tractor-System für Kombiinstrument nicht möglich. | Keine Vorwärts- / Rückwärtsanzeige, 4-WD, diff. sperren und Geschwindigkeit der vorderen / hinteren Zapfwelle. | Sensorfehler, Kommunikationsprobleme |
| Variotronic Ti Datenübertragung fehlerhaft. | Hilfsbetrieb | Softwarefehler, Kommunikationsprobleme |
| Joystick-Datenübertragung fehlerhaft. | Ventile, elektronisches Gaspedal, Getriebefunktionen funktionieren nicht. | Sensorfehler, Steuergeräteprobleme |
| Kombiinstrument nicht programmiert. | Programmkombinationsinstrument. | Softwarefehler, Programmierungsfehler |
| Motoröldrucksensor defekt. | Keine Überwachung des Motoröldrucks mehr. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Sensor für Druckluft sup Lage ist Defekt. | Anzeige nicht mehr gültig | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Sensor für Hydraulikölversorgung defekt. | Keine Überwachung des Hydraulikölstands. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Motortemperatursensor defekt. | Die Motortemperatur wird nicht überwacht. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Ladelufttemperatursensor. | Keine Überwachung des Ladeluftkühlers Temperatur. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Sensor für Kraftstoffversorgung fehlerhaft. | Keine Überwachung der Kraftstoffversorgungsanzeige. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Unterbrechung der EDC-Steuereinheit. | Normalbetrieb – Fehleranzeige. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Plausibilitätsfehler des Fußgaspotentiometers. | Gaspedalmodus funktioniert nicht. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| TMS-Prüfsummenfehler (Tractor Management System). | Tractor Management System (TMS) funktioniert nicht, EOL-Programmierung. | Softwarefehler, Kommunikationsprobleme |
| Die Motorkonfiguration konnte vom elektrischen Motorsteuerungsmodul nicht gelesen werden. | Tractor Management System (TMS) ist nicht betriebsbereit. | Softwarefehler, Kommunikationsprobleme |
| FENDT-Steuergerät, Leitungsunterbrechung. | Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Memory-Tasten für Handgas defekt. | Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Bedienkonsole, Zeilenunterbrechung. | Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Verbindung zum EDC-Steuergerät, EDC-Steuergerät fehlerhaft. | Normalbetrieb – Fehleranzeige. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Verbindung des FENDT-Steuermoduls zum EDC-Steuermodul unterbrochen. | Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Initialisierungsfehler des Kommunikationstreibers ; eingeschränkte CAN-Bus-Kommunikation. | EOL-Programmierung. | Softwarefehler, Kommunikationsprobleme |
| Kalibrierte Werte von Handgasdrehregler falsch. | Kalibrierung der manuellen Drosselklappensteuerung. | Kalibrierungsfehler, Sensorfehler |
| Batteriespannung zu niedrig. | Reduzierter Motorbetrieb. | Batteriefehler, Ladeproblem |
| Überdrehzahl des Motors | Nachdem die Überdrehzahl verlassen wurde, normaler Betrieb. | Motorüberlastung |
| Injektionsbeginn falsch einstellen. | Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert. Kraftstoffanlage prüfen. | Einstellungsfehler, Softwarefehler |
| Nadelbewegungssensor falsche Werte. | Motorsteuerung geändert. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Magnetventil hat falsche Werte. | Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Einspritzpumpe. | Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung. | Pumpenfehler, Softwarefehler |
| Motorsteuergerät oder Verbindung unterbrochen. | Hilfsbetrieb | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| FENDT Steuermodul zur Übertragung Busverbindung in terrupted. | Optimale Motorsteuerung nicht möglich. | Kommunikationsprobleme, Softwarefehler |
| Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen. | Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Hauptrelais öffnet nicht | Batterie ist entladen. | Batteriefehler, Ladeproblem |
| Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen. | Keine Kontrolle der Motorbremse. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Verbindung des FENDT-Steuergeräts zur Motorbremse unterbrochen. | Keine Kontrolle der Motorbremse. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Steuergerät. | Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung. | Steuergerätefehler, Softwarefehler |
| Einspritzpumpe. | Leistungsreduzierung. | Pumpenfehler, Softwarefehler |
| Pedalstellungssensor- Signal falsch. | Normalbetrieb – Fehleranzeige. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Einspritzpumpe, Zufuhr von Strömung. | Motor schaltet aus, Motor startet nicht. | Pumpenfehler, Softwarefehler |
| Motordrehzahlsensor, Steuermodul. | Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Ladedruckmessung Gerät. | Reduzierte Motorleistung. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Temperatursensor (Kühlmittel), Steuermodul. | Reduzierte Motorleistung. | Sensorfehler, Kabelbruch |
| Steuergerät. | Motor schaltet aus. | Steuergerätefehler, Softwarefehler |
| Verbindung zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe ist unterbrochen. | Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung. | Leitungsunterbrechung, Steuergerätefehler |
| Motorsteuergerät oder Einspritzpumpe. | Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung. | Steuergerätefehler, Pumpenfehler |
| Das Motorsteuergerät hat einen falschen Wert. | Normalbetrieb – Fehleranzeige. | Softwarefehler, Steuergerätefehler |
| Getriebeölfilter verschmutzt. | Hilfsbetrieb | Verschmutzung, Wartungsfehler |
| Getriebeöltemperatur über 110 °. | Schäden am Fahrantrieb. | Überhitzung, Wartungsfehler |
| Schlupfwerte der Übersetzungsverhältnisse über akzeptable Grenzen hinaus. | Gelegentliche Vorkommnisse unter extremen Bedingungen haben keine Auswirkung. Wenn das Problem unter normalen Bedingungen weiterhin besteht, wenden Sie sich sofort an die Werkstatt. | Mechanische Probleme, Wartungsfehler |
| Notbetrieb manuell oder durch elektrische Aktivierung; Notbetrieb defekt bei nicht manueller Bedienung. | Fehlercode nicht im Speicher. | Softwarefehler, Steuergerätefehler |
| Fehlerhafte Aktivierung des Betriebsbereich I-Ventils. | Hilfsbetrieb | Ventilfehler, Steuergerätefehler |
| Fehlerhafte Aktivierung des Betriebsbereich-II-Ventils. | Hilfsbetrieb | Ventilfehler, Steuergerätefehler |
| Plausibilitätsfehler an der EIN |