Einleitung
Der BMW 525i Touring ist ein beliebtes Modell der 5er-Reihe, das für seine Kombination aus Leistung, Komfort und Praktikabilität geschätzt wird. Wie bei allen modernen Fahrzeugen können jedoch auch beim 525i Touring gelegentlich Fehlercodes auftreten, die auf potenzielle Probleme hinweisen. Diese Codes sind ein wichtiges Diagnosewerkzeug, das Fahrern und Mechanikern hilft, Probleme schnell zu identifizieren und zu beheben. In diesem umfassenden Artikel werden wir eine vollständige Liste der Fehlercodes für den BMW 525i Touring präsentieren, ihre Bedeutungen erklären und Lösungsansätze aufzeigen.
Fehlercodetabelle
Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen | Lösung |
---|---|---|---|
P0010 | “A” Nockenwellen-Stellglied Fehlfunktion (Bank 1) | Defekter Stellmotor, Kabelbruch, Steuergerätfehler | Stellmotor und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0011 | Nockenwellenstellung “A” – Zeitüberschreitung (Bank 1) | Verschlissene Nockenwelle, Ölmangel, defekter Sensor | Nockenwelle und Ölstand prüfen, Sensor testen |
P0012 | Nockenwellenstellung “A” – über Sollwert (Bank 1) | Verschmutzter Ölsieb, defekter Magnetventil | Ölsieb reinigen, Magnetventil prüfen |
P0013 | “B” Nockenwellen-Stellglied Fehlfunktion (Bank 1) | Defekter Stellmotor, Kabelbruch, Steuergerätfehler | Stellmotor und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0014 | Nockenwellenstellung “B” – Zeitüberschreitung (Bank 1) | Verschlissene Nockenwelle, Ölmangel, defekter Sensor | Nockenwelle und Ölstand prüfen, Sensor testen |
P0015 | Nockenwellenstellung “B” – über Sollwert (Bank 1) | Verschmutzter Ölsieb, defekter Magnetventil | Ölsieb reinigen, Magnetventil prüfen |
P0016 | Kurbelwellen-/Nockenwellenpositionssensor – Bezugsfehler (Bank 1 Sensor A) | Zahnriemen gesprungen, defekter Sensor | Zahnriemen und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0017 | Kurbelwellen-/Nockenwellenpositionssensor – Bezugsfehler (Bank 1 Sensor B) | Zahnriemen gesprungen, defekter Sensor | Zahnriemen und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0030 | Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1 Sensor 1) | Defekte Lambdasonde, Kabelbruch | Lambdasonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0031 | Lambdasonden-Heizkreis niedrig (Bank 1 Sensor 1) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0032 | Lambdasonden-Heizkreis hoch (Bank 1 Sensor 1) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0033 | Turbolader Bypass-Ventil Fehlfunktion | Defektes Ventil, Undichtigkeit | Ventil und Leitungen prüfen, ggf. ersetzen |
P0034 | Turbolader Bypass-Ventil Regelkreis niedrig | Kurzschluss, defektes Ventil | Verkabelung und Ventil prüfen, ggf. ersetzen |
P0035 | Turbolader Bypass-Ventil Regelkreis hoch | Kurzschluss, defektes Ventil | Verkabelung und Ventil prüfen, ggf. ersetzen |
P0036 | Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1 Sensor 2) | Defekte Lambdasonde, Kabelbruch | Lambdasonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0037 | Lambdasonden-Heizkreis niedrig (Bank 1 Sensor 2) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0038 | Lambdasonden-Heizkreis hoch (Bank 1 Sensor 2) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0100 | Luftmassenmesser Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter Sensor | Sensor reinigen oder ersetzen |
P0101 | Luftmassenmesser Bereichs-/Funktionsfehler | Verstopfter Luftfilter, Undichtigkeit im Ansaugtrakt | Luftfilter und Ansaugtrakt prüfen |
P0102 | Luftmassenmesser Signal zu niedrig | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0103 | Luftmassenmesser Signal zu hoch | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0104 | Luftmassenmesser Signalfehler | Intermittierender Fehler, lose Verbindung | Steckverbindungen und Verkabelung prüfen |
P0105 | Ansaugluftdrucksensor Fehlfunktion | Defekter Sensor, Undichtigkeit im Vakuumsystem | Sensor und Vakuumleitungen prüfen |
P0106 | Ansaugluftdrucksensor Bereichs-/Funktionsfehler | Verstopfte Vakuumleitung, defekter Sensor | Vakuumleitungen und Sensor prüfen |
P0107 | Ansaugluftdrucksensor Signal zu niedrig | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0108 | Ansaugluftdrucksensor Signal zu hoch | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0109 | Ansaugluftdrucksensor Signalfehler | Intermittierender Fehler, lose Verbindung | Steckverbindungen und Verkabelung prüfen |
P0110 | Ansauglufttemperatursensor Fehlfunktion | Defekter Sensor | Sensor prüfen und ggf. ersetzen |
P0111 | Ansauglufttemperatursensor Bereichs-/Funktionsfehler | Verschmutzter Sensor, Undichtigkeit im Ansaugtrakt | Sensor reinigen, Ansaugtrakt prüfen |
P0112 | Ansauglufttemperatursensor Signal zu niedrig | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0113 | Ansauglufttemperatursensor Signal zu hoch | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0114 | Ansauglufttemperatursensor Signalfehler | Intermittierender Fehler, lose Verbindung | Steckverbindungen und Verkabelung prüfen |
P0115 | Kühlmitteltemperatursensor Fehlfunktion | Defekter Sensor | Sensor prüfen und ggf. ersetzen |
P0116 | Kühlmitteltemperatursensor Bereichs-/Funktionsfehler | Thermostat defekt, Kühlmittelmangel | Thermostat und Kühlmittelstand prüfen |
P0117 | Kühlmitteltemperatursensor Signal zu niedrig | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0118 | Kühlmitteltemperatursensor Signal zu hoch | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0119 | Kühlmitteltemperatursensor Signalfehler | Intermittierender Fehler, lose Verbindung | Steckverbindungen und Verkabelung prüfen |
P0120 | Drosselklappensensor Fehlfunktion | Verschmutzter oder defekter Sensor | Sensor reinigen oder ersetzen |
P0121 | Drosselklappensensor Bereichs-/Funktionsfehler | Verschlissene Drosselklappe, falsche Kalibrierung | Drosselklappe prüfen, Sensor kalibrieren |
P0122 | Drosselklappensensor Signal zu niedrig | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0123 | Drosselklappensensor Signal zu hoch | Kurzschluss, defekter Sensor | Verkabelung und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0124 | Drosselklappensensor Signalfehler | Intermittierender Fehler, lose Verbindung | Steckverbindungen und Verkabelung prüfen |
P0125 | Kühlmitteltemperatur für Closed Loop zu niedrig | Thermostat klemmt, defekter Temperatursensor | Thermostat und Sensor prüfen, ggf. ersetzen |
P0128 | Kühlmitteltemperatur unter Reglertemperatur | Defektes Thermostat, Kühlmittelmangel | Thermostat ersetzen, Kühlmittelstand prüfen |
P0130 | Lambdasonde Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1) | Defekte Sonde, Abgasleck | Sonde und Abgasanlage prüfen |
P0131 | Lambdasonde Signal zu niedrig (Bank 1 Sensor 1) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0132 | Lambdasonde Signal zu hoch (Bank 1 Sensor 1) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0133 | Lambdasonde träge (Bank 1 Sensor 1) | Verschmutzte oder alte Sonde | Sonde reinigen oder ersetzen |
P0134 | Lambdasonde keine Aktivität (Bank 1 Sensor 1) | Defekte Sonde, Kabelbruch | Sonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0135 | Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1 Sensor 1) | Defekte Heizung, Kabelbruch | Sonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0136 | Lambdasonde Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 2) | Defekte Sonde, Abgasleck | Sonde und Abgasanlage prüfen |
P0137 | Lambdasonde Signal zu niedrig (Bank 1 Sensor 2) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0138 | Lambdasonde Signal zu hoch (Bank 1 Sensor 2) | Kurzschluss, defekte Sonde | Verkabelung und Sonde prüfen, ggf. ersetzen |
P0139 | Lambdasonde träge (Bank 1 Sensor 2) | Verschmutzte oder alte Sonde | Sonde reinigen oder ersetzen |
P0140 | Lambdasonde keine Aktivität (Bank 1 Sensor 2) | Defekte Sonde, Kabelbruch | Sonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0141 | Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1 Sensor 2) | Defekte Heizung, Kabelbruch | Sonde und Verkabelung prüfen, ggf. ersetzen |
P0171 | Gemisch zu mager (Bank 1) | Luftleck, verstopfte Einspritzdüsen, defekter Luftmassenmesser | Ansaugsystem, Einspritzdüsen und Luftmassenmesser prüfen |
P0172 | Gemisch zu fett (Bank 1) | Defekter Kraftstoffdruckregler, undichte Einspritzdüsen | Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen prüfen |
P0174 | Gemisch zu mager (Bank 2) | Luftleck, verstopfte Einspritzdüsen, defekter Luftmassenmesser | Ansaugsystem, Einspritzdüsen und Luftmassenmesser prüfen |
P0175 | Gemisch zu fett (Bank 2) | Defekter Kraftstoffdruckregler, undichte Einspritzdüsen | Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen prüfen |
P0300 | Zündaussetzer erkannt (mehrere Zylinder) | Defekte Zündkerzen, Zündspulen oder Einspritzdüsen | Zündsystem und Einspritzsystem prüfen |
P0301 | Zündaussetzer erkannt (Zylinder 1) | Defekte Zündkerze, Zündspule oder Einspritzdüse | Zündsystem und Einspritzsystem für Zylinder 1 prüfen |
P0302 | Zündaussetzer erkannt (Zylinder 2) | Defekte Zündkerze, Zündspule oder Einspritzdüse | Zündsystem und Einspritzsystem für Zylinder 2 prüfen |
P0303 |